Od strony stylistycznej Mustang Mach 1 wyróżnia się linią przedniego zderzaka ze splitterem, 19-calowymi felgami aluminiowymi, na które nawleczono opony Michelin Pilot Sport 4, a także elementami wykończenia atrapy chłodnicy i dwukolorowym pasem ozdobnym na masce silnika. Okazale prezentują się końcówki układu wydechowego o średnicy 4,5", spojler na pokrywie bagażnika oraz tylny dyfuzor pochodzący z wersji Mustang Shelby GT 500, oferowanej na rynku amerykańskim.
Ford Mustang Mach 1. Środek mroczny
Kabina pasażerska Mustanga Mach 1, utrzymana w ciemnej tonacji, zwraca uwagę elementami wykończenia w kolorze ciemnego aluminium, tabliczką z numerem seryjnym konkretnego egzemplarza oraz białym uchwytem dźwigni manualnej skrzyni biegów. Wśród standardowo oferowanych elementów wyposażenia z zakresu komfortu znalazły się m.in. podgrzewane i wentylowane przednie fotele, system multimedialny Ford SYNC 3, zestaw audio B&O z dwunastoma głośnikami oraz modem FordPass Connect.
Nowy Mustang. Najważniejszy jest silnik
Clou programu stanowi wykonany z aluminium silnik 5.0 V8, który rozwija moc maksymalnie 460 koni mechanicznych oraz do 529 Nm momentu obrotowego dostępnego od wartości 4600 obr./min. W jednostce napędowej zamontowano układ dolotu powietrza Open Air Induction System, kolektor dolotowy oraz przepustnice o średnicy 87 mm, pochodzące z wersji Mustang Shelby GT350. Amerykański rodowód ma również dodatkowa chłodnica oleju silnikowego i podstawa filtra oleju, które zapewniają wysoką wydajność przy dużych obciążeniach.
Ceny katalogowe Mustanga Mach 1 zaczynają się od kwoty 283 710 złotych za egzemplarz z sześciostopniową mechaniczną skrzynią biegów TREMEC 3160 oraz mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu. Jak wynika z danych fabrycznych, auto w omawianej konfiguracji zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,6 sekundy, natomiast prędkość maksymalna wynosi 262 km/h.
W ofercie przewidziano również droższą o 10 tys. złotych odmianę z dziesięciobiegowym automatem, w którym zmodyfikowano m.in. konwerter momentu obrotowego i oprogramowanie. Ten wariant samochodu ma drugą chłodnicę oleju chłodzoną powietrzem, aby zapewnić układowi prawidłowe działanie podczas dynamicznej jazdy na torze, jak donosi IBRM Samar.
Czytaj też:
Policjanci odzyskali wartego 160 tys. zł forda mustanga. Złodzieje rozkręcali go w szopie
Ford Mustang Mach 1