Mitsubishi Colt został wprowadzony na rynek europejski w 1978 roku. Sześć generacji modelu osiągnęło łączną sprzedaż 1,2 miliona egzemplarzy. Nowa, siódma, która trafi do sprzedaży w październiku, będzie bazowała na platformie CMF-B, opracowanej przez Alians Renault-Nissan-Mitsubishi.
„Dzięki gamie zaawansowanych systemów i układów napędowych – wśród których znajduje się aktywny system hybrydowy – nowy Colt radykalnie zwiększy naszą ofertę produktową” – powiedział Frank Krol, prezes i dyrektor generalny Mitsubishi Motors Europe.
Stylistyka miejskiego Renault
Nowy Colt charakteryzuje się dynamiczną i nowoczesną stylistyką, zarówno nadwozia, jak i wnętrza. Przód pojazdu otaczają moduły w pełni diodowego oświetlenia LED. Forma stylistyczna świateł LED do jazdy dziennej to część projektu Dynamic Shield – przedniej tarczy charakterystycznej dla Mitsubishi Motors. W wyższych wersjach wykończenia diody świateł do jazdy dziennej są umieszczone poniżej reflektorów, co dodaje pojazdowi dynamiki. Linie maski prowadzące wzrok w dół, podkreślają ikoniczne Trzy Diamenty Mitsubishi, otoczone elementami oświetlenia.
Nowy Colt dostępny będzie z paletą 5 lakierów: metaliczna czerń Onyx Black, czerwień Sunrise Red, błękit Royal Blue, szarość Volcanic Grey i jednolita biel Arctic White. Do wyboru będą trzy rozmiary felg: 15-calowe stalowe, a także 16- i 17-calowe aluminiowe.
Cztery poziomy wyposażenia
Miejskie Mitsubishi dostępne będzie w czterech odmianach: Inform, Invite, Intense i Instyle. Wśród elementów wnętrza znajdziemy m.in.: 7-calowy wyświetlacz systemu SDA (Smartphone-link Display Audio), 9,3-calowy wyświetlacz SDA, 7-calowy wyświetlacz zestawu wskaźników, czy 10-calowy cyfrowy kokpit. Dla wszystkich wersji wyposażenia dostępna będzie szeroka gama akcesoriów, m.in. wysuwany hak holowniczy, bagażnik dachowy, czy odwracana wykładzina bagażnika.
Do napędu benzyniaki i hybryda
Podstawowy silnik to trzycylindrowa jednostka benzynowa o pojemności 1,0 litra, która rozwija 66 KM mocy i jest połączona z pięciobiegową skrzynią manualną. Stopień wyżej od tej opcji znajduje się trzycylindrowa, 1,0-litrowa, turbodoładowana jednostka benzynowa o mocy 91 KM, współpracująca z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Dostępna będzie także wersja hybrydowa (HEV), łącząca czterocylindrową jednostkę benzynową o pojemności 1,6 litra z zaawansowaną automatyczną skrzynią biegów, zdolną do pracy w wielu trybach i generowania 143 KM mocy. Zespół hybrydowy wykorzystuje silnik elektryczny o mocy 36 kW, generator wysokiego napięcia i akumulator o pojemności 1,2 kWh do wspomagania silnika spalinowego. Oferuje on także możliwość odzyskiwania energii hamowania, co służy poprawie wydajności i sprawdza się w warunkach miejskich, gdzie do 80 proc. czasu jazdy odbywa się z wykorzystaniem silnika elektrycznego.
W nowym Colcie pojawi się system Multi-Sense, który pozwoli zmieniać tryby jazdy, m.in. reakcję układu kierowniczego i układu przeniesienia napędu, dostosowując nowego COLT-a do swoich potrzeb i preferencji.
Bezpieczeństwo, komfort i udogodnienia
Japońskie auto będzie wyposażone w najnowsze systemy bezpieczeństwa biernego oraz czynnego. Podstawą jest wzmocniona konstrukcja pojazdu, która zapewnia większą integralność kabiny, jeśli dochodzi już do kolizji. Piesi i rowerzyści mają zapewnioną dodatkową ochronę dzięki dostosowaniu maski silnika, przedniego zderzaka, reflektorów, a także dolnej części przedniej szyby do przyjmowania energii zderzenia. O bezpieczeństwo dba także szeroka gama zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, m.in.: zestaw czujników ultradźwiękowych, kamer i radarów, które zapewniają 360-stopniowe śledzenie otoczenia pojazdu i obsługują pakiet systemów ADAS. Dostępne są także: tempomat adaptacyjny (z funkcją Stop & Go), automatyczne przełączanie świateł drogowych i mijania, system ostrzegania o obiektach w martwym polu lusterek, system łagodzenia skutków kolizji czołowych, system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu, system utrzymywania na pasie ruchu, system ostrzegania o ruchu poprzecznym za samochodem oraz układ rozpoznawania znaków drogowych.
Z funkcji podnoszących wygodę podróżowania dostępne będą: podgrzewana kierownica i fotele, a także elektryczny hamulec postojowy i system dostępu i uruchamiania samochodu bez kluczyka – inteligentny kluczyk nowego COLTA wykrywa, kiedy kierowca odchodzi i automatycznie rygluje drzwi, gdy znajduje się w odległości około jednego metra.
Nowoczesne multimedia i nagłośnienie
System eCall jest w nowym Colcie standardem, jednak możliwości komunikacji idą znacznie dalej, czego dowodem jest m.in. Apple CarPlay i Android Auto. Multimediami można sterować za pomocą 7-calowego ekranu pojemnościowego z funkcją obsługi gestów lub 9,3-calowego ekranu pojemnościowego o podobnych walorach, a także za pomocą sterowania głosowego. Systemy informacyjno-rozrywkowe są wzbogacone o ładowarkę indukcyjną oraz dwa porty USB, a za walory akustyczne odpowiada opcjonalny system nagłośnienia Bose Premium z 9 głośnikami (w tym z subwooferem wykorzystującego nową technologię Fresh Air). System FAS to struktura akustyczna, która eliminuje potrzebę stosowania tradycyjnych obudów, dostarczając basy do kabiny poprzez znajdujący się po prawej stronie bagażnika opatentowany system duktów, zintegrowany ze strukturą pojazdu.
Dobra ochrona gwarancyjna
Colt podobnie jak inne pojazdy w gamie Mitsubishi, korzysta z gwarancji producenta 5 lat/100 000 km, 12 lat gwarancji na korozję perforacyjną, 8 lat/160 000 km gwarancji na zachowanie pojemności akumulatora trakcyjnego i 5 lat/nieograniczonej przebiegiem pomocy drogowej w ramach Mitsubishi Motors Assistance.
Nowy Mitsubishi Colt będzie od września produkowany w tureckim zakładzie Renault w Bursie, a jego sprzedaż rozpocznie się w październiku 2023 roku. Wówczas poznamy jego cenę oraz dokładną specyfikację wersji wyposażeniowych.
Czytaj też:
Samochód z LPG. Wiemy, po jakim czasie zwróci się instalacjaCzytaj też:
Ranking awaryjności ADAC. Dwa modele Suzuki w czołówce
Mitsubishi Colt