Nowe Renault Arkana pojawiło się na rynku w nowej odsłonie i w nowych wersjach wyposażenia. W wersji Evolution Nowa Arkana z silnikiem mild hybrid 140 EDC jest dostępna w cenie od 119 900 zł, a z silnikiem E-Tech full hybrid 145 od 126 900 zł. Cena najwyższej wersji wyposażenia Esprit Alpine z silnikiem full hybrid to 149 900 zł.
Evolution, czy Techno?
Gama nowej Arkany obejmuje trzy wersje z bogatszym wyposażeniem od poprzedniczki: Evolution, Techno i Esprit Alpine. Wersja Evolution zawiera w standardzie nawigację wbudowaną w system multimedialny Renault Easy Link, który posiada funkcję bezprzewodowego połączenia ze smartfonami z systemem Android Auto i Apple CarPlay. Cyfrowy, kolorowy 7-calowy ekran na panelu zegarów ma znacznie większą powierzchnię użytkową niż dotychczas. Nową Arkanę w wersji Evolution można zamawiać od 119 900 zł.
W wersji Techno Renault Arkana dostępna jest od 130 900 zł. Wersja ta wyróżnia się listwą F1 w kolorze nadwozia oraz obręczami kół montowanymi poprzednio w wersjach R.S. Line i E-Tech Engineered oraz ekranem zegarów TFT o przekątnej 10,25 cala.
Wersja na sportowo
Nowe Renault Arkana w wersji Esprit Alpine dostępne jest od 146 900 zł. Auto w tej wersji wyróżnia się między innymi nowymi, ażurowymi 19-calowymi felgami i czarnymi elementami nadwozia. Płaty drzwi i kierownica ozdobione są niebiesko-biało-czerwonymi przeszyciami. Aerodynamikę tylnej klapy dodatkowo może poprawić nowy spojler dostępny w ofercie akcesoryjnej, którego podwójne wycięcie przypomina przetłoczenia dachu. W kabinie fotele posiadają skórę Eco Tep, składającą się w 10 proc. z surowców naturalnych, a także ekologiczną Alcantarę. Nowa Arkana w wersji Esprit Alpine posiada dźwignię zmiany biegów typu „e-shifter”.
Nowe Renault Arkana zbudowane jest na modułowej platformie CMF-B, opracowanej przez Alians Renault-Nissan. Auto wchodzi do sprzedaży z ofertą 3 lat dodatkowej ochrony pogwarancyjnej za 999 zł oraz ubezpieczeniem za 1,9 proc. Samochody będą dostępne w salonach w połowie grudnia tego roku.
Czytaj też:
Ile kosztuje najtańsza Dacia Duster? Sprawdzamy, co oferuje bazowa wersjaCzytaj też:
Jest oszczędny, dobrze wykonany i świetnie jeździ. Ma hybrydowy napęd, ale nie pochodzi z Japonii