Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad postanowiła podzielić się informacją o rozbudowie sieci dróg szybkiego ruchu w Polsce. Każdego roku instytucja zawiera umowy na realizację m.in. nowych odcinków dróg ekspresowych. Dzięki kontraktom podpisanym od początku 2024 roku na drogowej mapie przybędzie dokładnie 296,4 km ekspresówek.
Rozwój sieci dróg ekspresowych
Obecnie kierowcy korzystają z blisko 3,3 tys. km dróg ekspresowych. Realizując kolejne inwestycje, drogowcy wydłużają najważniejsze szlaki komunikacyjne.
Połowa kontraktów, zawartych od początku 2024 r. dotyczy realizacji 10 odcinków dróg ekspresowych S10 i S11 o długości ponad 144 km, które skomunikują zachodnią i środkową część Pomorza z resztą kraju. Droga ekspresowa S10 (o długości ok. 410 km) stanowić będzie najkrótsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą, z kolei S11 (o długości ponad 580 km) ułatwi dojazd z Kołobrzegu i Koszalina do miast wchodzących w skład konurbacji górnośląskiej.
Drogowcy podpisali też umowy m.in. na odcinki dróg ekspresowych S16 i S19, będących częścią szlaku Via Carpatia. To kluczowy korytarz transportowy łączący Europę północną i południową. Na terenie Polski długość trasy wyniesie ok. 700 km. Będzie przebiegała przez teren pięciu województw: podlaskiego, warmińsko-mazurskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego.
Lista dróg
Od 1 stycznia do 15 lipca 2024 r. podpisali umowy na realizację następujących odcinków dróg ekspresowych:
-
S8 Ząbkowice Śląskie – Bardo (13,96 km),
-
S10 Stargard Wschód – Suchań (13,8 km),
-
S10 Suchań – Recz (19,6 km),
-
S10 Recz – Cybowo (15,68 km),
-
S10 Cybowo – Łowicz Wałecki (16,6 km),
-
S10 Piecnik – Wałcz (16 km),
-
S10 Witankowo – Piła Północ (13 km),
-
S11 Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik (22,17 km),
-
S11 obwodnica Kępna II jezdnia (4,2 km),
-
S11 Kępno – Siemianice (12,5 km),
-
S11 Gotartów – Olesno (10,53 km),
-
S12 gr. woj. łódzkiego i mazowieckiego – Przysucha (14,43 km),
-
S12 Przysucha – Wieniawa (14,72 km),
-
S16 Barczewo – Biskupiec (18,2 km),
-
S16 Knyszyn – Krynice (8,61 km),
-
S19 Sokółka – Czarna Białostocka (24,1 km),
-
S19 Czarna Białostocka – Białystok Północ (12,34 km),
-
S19 Białystok Północ – Dobrzyniewo (9,48 km),
-
S19 Lutcza – Domaradz (6,43 km),
-
S74 Cedzyna – Łagów z obwodnicą Łagowa (30,02 km).
Obwodnice miast
Dodatkowo od początku 2024 roku drogowcy podpisali też umowy na pięć inwestycji z Programu budowy 100 obwodnic o długości ponad 36 km i wartości blisko 750 mln zł:
-
obwodnica Szwecji w ciągu DK22 (4,18 km),
-
obwodnica Rusinowa w ciągu DK22 (4,5 km),
-
obwodnica Wałcza w ciągu DK22 (13,3 km),
-
obwodnica Krosna Odrzańskiego w ciągu DK29 (11,38 km),
-
obwodnica Sanoka w ciągu DK28 (II etap, 3 km).
Łącznie od stycznia do połowy lipca drogowcy podpisali 25 umów o wartość przekraczającej 12,4 mld zł, dzięki którym możliwa będzie realizacja blisko 333 km nowych dróg krajowych. Dla porównania, w analogicznym okresie 2023 r. GDDKiA zawarła 9 umów na odcinki o długości ponad 104 km i wartości powyżej 4,2 mld zł. W całym 2023 r. było to 16 kontraktów na odcinki o długości ok. 216 km i wartości niemal 8,6 mld zł.
Na koniec podsumujmy, że kierowcy mają do dyspozycji w Polsce 5124 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1849,2 km autostrad i 3274,9 km dróg ekspresowych.
Czytaj też:
Szybciej z Łodzi i centrum kraju na Lubelszczyznę. Rusza budowa kluczowej „eski”Czytaj też:
Droga S17 w Lubelskiem. Zapadła ważna dla kierowców decyzjaCzytaj też:
Kiedy szybciej do Kłodzka? Ekspresowa S8 na Dolnym Śląsku