Flagowy Volkswagen rozbity. Jak wypadł w testach EuroNCAP?

Nowy Volkswagen ID.7 otrzymał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w renomowanym teście bezpieczeństwa Euro NCAP (European New Car Assessment Programme). Czyni to w pełni elektryczną limuzynę jednym z najlepiej ocenianych modeli 2023 roku w ogólnym rankingu niezależnej europejskiej organizacji testującej.

Cztery zdane egzaminy

Na łączną ocenę każdego samochodu testowanego przez Euro NCAP składają się wyniki w czterech kategoriach. ID.7 osiągnął bardzo dobry wynik w kategorii „ochrona dorosłych pasażerów”, w którym został oceniony na 95 procent. Zbliżone wyniki uzyskał również w kategoriach „ochrona dzieci”, „ochrona niechronionych użytkowników dróg” oraz w kategorii „systemy asystujące”, należące do wyposażenia standardowego.

Dobre oceny systemów wspomagających kierowcę

Oprócz ochrony pasażerów, Euro NCAP sprawdza, jak dobrze automatyczne systemy hamowania awaryjnego radzą sobie w przypadku wykrycia np. pieszego czy rowerzysty, gdy jest ryzyko kolizji. Testerzy Euro NCAP przywiązują również wagę do innych standardowych systemów wspomagających.

EuroNCAP pochwaliło ID.7 Pro konkretnie za następujące elementy:

• Hamowanie podczas skrętu przy wykryciu nadjeżdżającego pojazdu i wspomaganie samego skrętu
  
• Rozpoznawanie rozproszenia uwagi i zmęczenia
  
• Adaptacyjny tempomat ACC
  
• Asystent jazdy Travel Assist, system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu Lane Assist i Emergency Assist
  
• Funkcja pamięci dla asystenta parkowania
  
• Asystent hamowania awaryjnego Front Assist z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów
  
• Asystent parkowania Park Assist Plus z funkcją wspomagania parkowania
  
• Asystent zmiany pasa ruchu Side Assist, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu i ostrzeżenie przy wysiadaniu z pojazdu
  
• System kamer Area View wraz z kamerą cofania Rear View
  
• System rozpoznawania znaków drogowych.