Kierowcy oczekujący szczególnie silnych wrażeń z jazdy będą mogli skorzystać m.in. ze specjalnego trybu jazdy Drift. Na 2022 rok Cupra zapowiada produkcję 999 egzemplarzy modelu w unikalnym kolorze Taiga Grey.
Moc wrażeń
Specyfikacja Formentora VZ5, nawiązującego nazwą do hiszpańskiego określenia „Veloz” – szybki, została dostosowana do oczekiwań fanów sportowej jazdy. Konwencjonalny, pięciocylindrowy silnik TSI o pojemności 2,5 l zapewni moc 390 KM przy obrotach między 5700 i 7000 rpm oraz maksymalny moment obrotowy równy 480 Nm od 2250 rpm. W połączeniu z siedmiobiegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów DSG samochód rozpędzi się od 0 do 100 km/godz. w 4,2 sekundy.
Napęd dostosowany do jazdy
Inżynierowie Cupry przewidzieli w wersji VZ5 szereg rozwiązań, które pozwolą na dostosowanie stylu jazdy do preferencji kierowcy. Jest to możliwe między innymi dzięki zapewnieniu adaptacyjnego podwozia DCC, progresywnego wspomagania kierownicy i napędu na cztery koła. Dodatkowo technologia aktywnego rozkładu momentu obrotowego umożliwi dynamiczną zmianę napędu nie tylko między tylną i przednią oś, ale również między lewymi i prawymi kołami auta. Dzięki temu Formentor VZ5 ma charakteryzować się jeszcze większą przyczepnością i stabilnością jazdy.
Osoby prowadzące nową wersję crossovera Cupry będą mogły skorzystać z pięciu trybów jazdy – Comfort, Sport, Cupra, Individual, Offroad oraz Drift. Każde ustawienie będzie mieć wpływ na specyficzne zachowanie się przepustnicy, skrzyni biegów, kierownicy, podwozia, systemu rozkładu momentu obrotowego, elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy, a nawet na ambientowe oświetlenie kabiny.
Czytaj też:
Nowy sportowy bohater Porsche: Cayenne Turbo GT o mocy 640 KM