Konkurencyjne ceny dla rodzinnego SUV-a? Śmiało można tak powiedzieć. Stellantis wyznaczył Oplowi rolę marki przystępnej cenowo, którą Opel właśnie się stał. Dowodem opublikowany cennik nowej Frontery.
Po niedawnej premierze nowej Frontery Electric i nowej Frontery Hybrid w Stambule, marka Opel uruchamia zamówienia i podaje ceny nowego modelu. Klienci mogą nabyć nową, pięciomiejscową Fronterę Electric w cenie zaczynającej się od 125 900 zł (sugerowana cena detaliczna w Polsce), natomiast nowa Frontera Hybrid jest dostępna od 102 900 zł. To nie wszystko. Nowa Frontera oferuje także możliwość wyboru między wersją pięciomiejscową a siedmiomiejscową. Dwa dodatkowe miejsca w wersji Hybrid kosztują 3200 zł.
– Nasza nowa Frontera oferuje świetny wygląd i świetny stosunek jakości do ceny. Surowa interpretacja naszej śmiałej i przejrzystej filozofii projektowania w połączeniu z wysoce konkurencyjnymi cenami wersji całkowicie elektrycznej lub zelektryfikowanej zachwycą klientów. Nowy model potwierdza nasze ambicje w zakresie dalszej demokratyzacji elektromobilności – mówi dyrektor generalny Opla Florian Huettl.
Solidny wygląd i wiele praktycznych funkcji w standardzie
Stylistyka nowego Opla Frontery nie ma nic wspólnego z autem, które zna pokolenie dzisiejszych 40-5-latków. Frontera to pierwszy model produkowany seryjnie, który prezentuje nowe logo Opel Blitz na samym środku przedniego, charakterystycznego pasa Opel Vizor. Są uwydatnione nadkola i progi zewnętrzne oraz przyciągający wzrok słupek C. Skupienie się na najważniejszych elementach widoczne są również we wnętrzu. Kierowca i pasażerowie mają do dyspozycji kokpit z nowo zaprojektowaną kierownicą i dwoma 10-calowymi panoramicznymi ekranami.
Siedzący z przodu kierowca i pasażer w razie potrzeby mogą skorzystać z nowej opatentowanej funkcji siedzeń Intelli-Seats, która posiada szczelinę pośrodku zmniejszającą nacisk na kość ogonową. Pojemność bagażowa wynosi 460 litrów przy podniesionych oparciach tylnej kanapy i wzrasta do 1594 litrów, gdy oparcia zostaną złożone. Tylna kanapa jest dzielona i składana w proporcji 60:40, jest też oferowana w standardzie podłoga bagażnika, którą można ustawić w dwóch położeniach, zależnie od tego, jak ma zostać rozmieszczony bagaż.
Dwie wersje układu napędowego z dwiema mocami
Nowa Frontera jest dostępna w wersji hybrydowej z technologią 48 V lub w wersji w pełni elektrycznej. W cenie zaczynającej się od 102 900 zł Frontera Hybrid jest wyposażona w 1,2-litrowy silnik benzynowy turbo o mocy 74 kW (100 KM), zaprojektowany specjalnie do wykorzystania w technologii hybrydowej. Pracuje on w połączeniu z silnikiem elektrycznym o mocy 21 kW (28 KM) i zelektryfikowaną sześciobiegową skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem, dzięki czemu zużycie paliwa i emisja CO2 są niższe w porównaniu z modelem z tradycyjnym napędem. Ponadto Frontera Hybrid jest również dostępna z silnikiem 1.2 turbo o mocy 100 kW (136 KM) w cenie zaczynającej się od 108 200 zł.
Klienci chcący podróżować bez emisji spalin mogą zamówić elektryczną Fronterę Electric oferującą zasięg do 305 kilometrów (według WLTP) w cenie od 125 900 zł. Natomiast wersja o „dużym zasięgu”, będzie mogła przejechać do około 400 kilometrów (WLTP) bez konieczności zatrzymywania się na ładowanie.
Wersje wyposażenia i pakiety
Nowy model jest dostępny w wersji wyposażenia Frontera Edition lub Frontera GS. Wariant GS będzie wyposażony między innymi w multimedialny system informacyjno-rozrywkowy z 10-calowym kolorowym ekranem dotykowym i nawigacją, a także kamerę cofania. Klienci Frontery mogą dodatkowo spersonalizować swój pojazd za pomocą dwóch pakietów dostępnych jako opcja („Comfort” i „Tech”).
Czytaj też:
Stara nazwa, ale zawodnik młody. Światowa premiera nowego Opla FronteryCzytaj też:
Nowy Opel Frontera. Niemiecki producent wraca do popularnej nazwyCzytaj też:
Powrót do przeszłości. Najnowszy SUV Opla będzie nosił nazwę jak z lat 90
Opel Frontera