Popularny crossover z Francji po liftingu. Zachwyca stylem, ale czy także ceną?

Peugeot 2008 zadebiutował pod koniec 2019 rok i do tego momentu został wyprodukowany w liczbie około 700 000 sztuk. Już w 2020 roku uplasował się w pierwszej trójce najlepiej sprzedających się SUV-ów z segmentu B w Europie, a rok później zajął pierwsze miejsce na podium. By utrzymać dobrą passę sprzedażową modelu, francuski producent postanowił poddać go modernizacji. O tym, jakie zmiany wprowadzono, informowaliśmy na początku maja bieżącego roku. Teraz dzielimy się wiedzą dotyczącą cen i wyposażenia.

Do wyboru trzy wersje wyposażenia

Gama nowego Peugeota została uproszczona do trzech wersji wyposażeniowych:
• Active: nowa sygnatura świetlna z motywem trzech pazurów z przodu i z trzema podwójnymi światłami LED z tyłu, wspomaganie parkowania tyłem, automatyczna klimatyzacja, elektrycznie podnoszone przednie i tylne szyby, elektrycznie sterowane lusterka boczne, Peugeot i-Cockpit z 10-calowym centralnym ekranem dotykowym, port USB-C z przodu.
• Allure: wyposażenie jak w Active + 17-calowe felgi Karakoy, grill w kolorze nadwozia, system wspomagania parkowania przodem i tyłem, Peugeot i-Cockpit® z cyfrowym zespołem zegarów i 10-calowym centralnym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, system informacyjno-rozrywkowy Peugeot i-Connect® z pełną łącznością ze smartfonem, 2 porty UBS-C z przodu, 1 port USB-C i 1 port USB-A z tyłu.
• GT: wyposażenie jak w Allure + reflektory Full LED, kamera parkowania o wysokiej rozdzielczości, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie, elektrycznie składane lusterka boczne z oświetleniem powitalnym, dach w kolorze Black Diamond, oznaczenie GT.

O 30 tys. zł droższych niż w momencie debiutu

Gdy w 2019 roku wprowadzono na rynek Peugeota 2008, za podstawowy wariant silnikowy i wyposażeniowy trzeba było zapłacić wówczas 79 900 zł. Tyle kosztował wariant z silnikiem 1.2 PureTech 100 KM w bazowej wersji Active. Cztery lata później za ten sam wariant silnikowy i wyposażeniowy w zmodernizowanym modelu musimy zapłacić o 30 tys. zł więcej (110 400 zł). Poniżej podajemy szczegółowy cennik Peugeota 2008 po liftingu: